Pisano 23. avgusta 2015 Pošto ima veliki broj slika, da se strane ne bi sporo učitavale, podelio sam avgustovski text na dva dela. Na prvi deo teksta od ovog meseca lako možete otići ako kliknete link "predhodna strana". Krilo od velikog G2 će danas biti gotovo, spremno za plankiranje. No, pre te "opercije" moram da ugradim trapove, koje trenutno nemam. Koliko sutra, trapovi će biti poručeni. Mislim da sam već pisao da ću ovaj put i točkove i gume kupiti u Behotec-u, firmi iz koje stižu i trapovi. Jesu malo skuplji, ali kad sračunam poštarine i troškove iz drugih hobi šopova, razlika u ceni se u mnogome smanji, a kvalitet felni i guma je vrhunski. Zato ću dodati malo više i sve završiti na jednom mestu. Na manjem modelu G2 (1/5 razmere) trap nosi ploča od 6mm debelog špera. Takva koncepcije je trebala da bude i za veći model, ali tek kada sam napravio krilo video sam koliko je ta ploča ogromna i samim tim biće prilično teška. Zato će da "padne" redizajn, a to nije moguće bez istih... Tek sad pogledah predhodnu stranu, au, pa baš sam u zaostatku sa "izveštajima"... Ako se pri spajanju nešto izvitoperi ili "pobegne", ode celo krilo, jer se više neće moći popraviti. Stoga, bitno je uložiti extra vreme da se sve namesti, znate onaj izraz, "brucenzi"...   One su iz jednog komada, jer je krilo od gore ravno.  Sledeća faza je bila fino šmirglanje svih prelaza, spojeva, čime je ovaj deo posla završen. Kao što rekoh, sad čekamo trapove. Veoma me je interesovala težina centroplana u ovoj fazi izrade, te sam ga "bačio" na kantar...           Radovi na krilu većeg Galeba G2, nastavljeni su izradom uški. Kao i na centroplanu, prvo sam morao na tačno obeleženim mestima na planu, da postavim podmetače za ramenjače, a iskoristio sam i držač na kojem radim, kao "alat" kojim sam poravnao prvo rebro na uški. Sa ovim "alatom" sam dobio da je rebro tačno "u vinklu" ili ti pod 90 stepeni, u odnosu na radni sto. Ovo je važno, jer krajnja rebra centroplana i uške, moraju lepo nalegati jedna na drugo...     Pre finalnog brušenja, na gornju zadnju ramenjaču sam zalepio od balzu od 1mm. Ona služi da popuni razmak izmedju vrha ramenjče i rebra...   Potom je sve ošmirglano. Šmirglanje zna ponekad poprilično dugo da traje, jer je ovaj proces veoma bitan pošto direktno utiče na kvalitet površina modela. Ko ne voli da šmirgla, onda izrada modela na ovaj način nije za njega. Ovo brušenje je ništa šta nas tek čeka kad se budu "glancale" površine krila i trupa... I da se vratimo uškama, dodati
su potom još neki delovi: krajnja rebra, vertikalna balza na koju će se
naslanjati eleron, ubačene su pločice od poklopca servoa, potom i sami
poklopci, od napred na rebra je ulepljena 6x6mm čamova letvica i balza za napadnu ivicu, sa gornje strane prvi plank...     Poklopci servoa su postali "tipski" delovi, tako da sam mogao sa manjeg krila da iskoristim jedan za test...   Kad sam premerio ušku, vaga je pokazala 336 gr...  Konačno je došao trenutak da sastavim ušku sa krilom...   Sad da završim drugu ušku i krilo je time za sada gotovo. Na uškama ima još posla i on nije vezan za delove koji mi nedostaju. Doduše, nemam plastike za tankove na kraju rila (tip tank), ali se nadam da ću od nedelje i to razrešiti. Time uške mogu da kompletiram u potpunosti... Što se tiče ostalih delova, na horizontalcu sam napravio napadne ivice, a ostalo mi je da odradim krajeve na obe strane...   Hrizontalac sam postavio na trup i šta da vam kažem, leži perfektno...      Na samom trupu je možda i najmanje radjeno, ali to se čini. Počeo sam sa lepljenjem oplate, što znači da ima mnooooooogo šmirglanja i upasivanja. Taj deo posla baš "ne volem" da radim, ali šta ću, mora se...  I tako, lajsna po lajsna, trup je počeo da poprima oblik... Svaka lajsna je morala da se kvasi vrelom vodom zarad lakšeg oblikovanja, a za lepljenje je korišćen beli lepak...    |
|
|